美國(guó)BENZLERS中蝸輪蝸桿減速機(jī)AM系列的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

美國(guó)BENZLERS中蝸輪蝸桿減速機(jī)AM系列的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
AM系列 - 我們完全度量AM系列蝸輪蝸桿減速器范圍是根據(jù)每個(gè)尺寸一個(gè)普遍的情況下，使共用部位和交換能力的高度。
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
雙減少單位（蝸輪/蝸桿）
這些單元由一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的單減速單元的與裝配到輸入軸一個(gè)較小的軸裝部。最小的三個(gè)尺寸都配有軸裝A系列小型單位，而規(guī)模2002配備了尺寸1002（C07電動(dòng)時(shí)）。范圍擴(kuò)展了可用的比例高達(dá)1分之4200最大可理想用于裝修緩慢移動(dòng)的機(jī)器。
由于跟單減少單位，他們都可以在欠驅(qū)動(dòng)，過載和垂直型，腳的安裝和軸安裝。

重型攪拌器單位
基于標(biāo)準(zhǔn)的A系列中端的重型攪拌器裝置采用延長(zhǎng)軸承座，以容納更大的底部軸承，增加軸的尺寸，從而提高單位產(chǎn)能的吸收過程中攪拌器的應(yīng)用帶來的高彎曲載荷。
這些單位可以訂購(gòu)一個(gè)干井選項(xiàng)，以最大限度地減少輸出軸泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
重型攪拌器單位
基于標(biāo)準(zhǔn)的A系列中端的冷卻塔風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器集成了一個(gè)擴(kuò)展的頂部軸承座，以容納更大的輪軸軸承，同時(shí)保持一個(gè)緊湊的車程。輸出軸伸長(zhǎng)度制造客戶的要求，以滿足風(fēng)機(jī)輪轂。
潤(rùn)滑完全包含。齒輪和下部軸承在該油浴，同時(shí)浸油是由一個(gè)內(nèi)置的機(jī)械油泵裝置泵送頂端輪軸軸承。
兩個(gè)油封裝配在兩個(gè)輪軸蝸桿和的輪軸延伸整合油脂室。所有暴露部位比其他的擴(kuò)展已完成防腐蝕涂料。單元提供與裝配到油填充劑，漏極和呼吸點(diǎn)的BSP插頭，適于連接到塔的外側(cè)。凡訂單要求，我們可以提供必要的管道完整的呼吸機(jī)，結(jié)合尺和放油。
特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)
接受標(biāo)準(zhǔn)IEC / NEMA電機(jī)非專用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)一應(yīng)俱全。自由運(yùn)動(dòng)品牌的選擇
鑄鐵外殼堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，最小的服務(wù)。提高設(shè)備利用率
高扭矩容量允許小型化。降低成本
模塊化結(jié)構(gòu)（中端）快速構(gòu)建/可用性。提高設(shè)備利用率
符合ATEX要求能對(duì)2或3組在指定的危險(xiǎn)區(qū)域，區(qū)域1和2的氣體，蒸汽和煙霧和區(qū)21和粉塵22提供表面產(chǎn)業(yè)。
上海連航機(jī)電科技有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與技術(shù)集成服務(wù)商。公司專注于為中國(guó)工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件，提供過程控制技術(shù)咨詢，工業(yè)自動(dòng)化集成設(shè)計(jì)與改造，成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。主要產(chǎn)品有BENZLERS減速機(jī)、 ABB電容電橋測(cè)試儀、BEFELD整流器、BROOKS流量變送器、MESA氧分析儀、HBM傳感器、HUBNER編碼器、PFAFF線性執(zhí)行器、FINDER離心泵、E2V閘流管等，歡迎來電咨詢。
為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐，保障全產(chǎn)業(yè)鏈一體化工業(yè)服務(wù)水平，連航分別在德國(guó)和美國(guó)設(shè)有公司和倉(cāng)儲(chǔ)中心，自此建立了對(duì)歐美先進(jìn)工業(yè)品與工業(yè)技術(shù)大規(guī)模引進(jìn)的高速通道。憑借的全球采購(gòu)能力和工廠直采加產(chǎn)品集散帶來的二度成本壓縮，連航擴(kuò)大了在業(yè)內(nèi)的先進(jìn)優(yōu)勢(shì)，終端服務(wù)效率與水平與日俱增。