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變速器的輸出經(jīng)由與螺紋軸的耦合連接,引線螺母螺紋主軸驅(qū)動,這又是固定地連接到推力管上。繞線發(fā)動機的推力管和延伸正向/反向操作。支持和引導(dǎo)從外管固定地連接到所述變速器殼體的推管。限制扭矩管運動(中心),在每個終端位置帶有集成限位開關(guān)。根據(jù)設(shè)計電動缸的拉伸和/或壓縮力都是可以的。
優(yōu)點
執(zhí)行器帶電機最重要的要素(發(fā)動機,變速箱,主軸,限位開關(guān))被組合在一個緊湊的設(shè)計內(nèi),因此允許方便地集成到最整體結(jié)構(gòu)當中。安裝被認為是相當簡單的,因為只需要電源線。這導(dǎo)致與空氣管氣缸和高壓軟管的液壓缸相比,具有成本優(yōu)勢。靜止電動缸不需要能量,因為它們通常具有機械自鎖,這導(dǎo)致進一步的成本優(yōu)勢。
應(yīng)用
最常見的應(yīng)用是在醫(yī)療、農(nóng)業(yè)技術(shù)、多媒體技術(shù)和機械工程領(lǐng)域。
執(zhí)行器FA14-21B65M20-MON-P01-IGK8060BK
電機400 VAC,50/60 Hz
電位計1歐姆,帶接線盒
發(fā)動機制動200 mm行程
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