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德國(guó)梅莎MESA碳勢(shì)的兩點(diǎn)校準(zhǔn)
氧探頭本身并不存在兩點(diǎn)校準(zhǔn)。兩點(diǎn)校準(zhǔn)的意思是對(duì)氧探頭的測(cè)量值進(jìn)行校準(zhǔn)。
因?yàn)闊o(wú)論常規(guī)氧探頭還是Lamdba探頭,都會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)老化或者受到污染,導(dǎo)致其給出的mV信號(hào)不準(zhǔn),因此根據(jù)該信號(hào)計(jì)算出來(lái)的碳勢(shì)也會(huì)是錯(cuò)誤的,所以必須對(duì)數(shù)值進(jìn)行校驗(yàn)。要進(jìn)行校驗(yàn),必須進(jìn)行參比測(cè)量(請(qǐng)參見附件資料:參比測(cè)量)。然后將校驗(yàn)值輸入碳控儀(MESA型號(hào)Carbomat-M,Carbo-M)或者碳勢(shì)計(jì)算儀(MESA型號(hào)Carbo47,Carbo15)
在熱處理工業(yè)爐的氣氛控制中,必須通過(guò)直接測(cè)量方法(比如MESA定碳儀)對(duì)氧探頭或者Lambda探頭的信號(hào)計(jì)算出的碳勢(shì)進(jìn)行校準(zhǔn)。大多數(shù)的碳控儀都有“一點(diǎn)校正”功能對(duì)碳勢(shì)進(jìn)行補(bǔ)償或者校準(zhǔn)。對(duì)于有穩(wěn)定碳勢(shì)和穩(wěn)定溫度的熱處理過(guò)程來(lái)說(shuō),這種校準(zhǔn)是精確的。
但是對(duì)于滲碳工藝來(lái)說(shuō),由于其溫度和碳勢(shì)是不斷變化的,因此這種“一點(diǎn)校正”就不能滿足需求。
氧探頭測(cè)量誤差常常是由于探頭陶瓷部分出現(xiàn)非常細(xì)微的裂縫導(dǎo)致的,隨著溫度的變化,裂縫會(huì)逐漸加大。因此在不同的溫度條件下,探頭的測(cè)量誤差也是不同的。如果溫度較高(比如920℃),碳勢(shì)為1.2%C,在此情況下校正碳勢(shì),測(cè)量結(jié)果及相應(yīng)控制都是非常精確的。
可是,當(dāng)溫度和碳勢(shì)降低的時(shí)候,探頭的工作和校正都是不同的,數(shù)值就不再準(zhǔn)確。 使用MESA的碳控儀Carbomat-M或Carbo-M(如圖),就很容易通過(guò)碳箔定碳測(cè)試來(lái)完成兩點(diǎn)校準(zhǔn)。在使用碳箔片進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),如果溫度變化超過(guò)30℃,控制器會(huì)將這些數(shù)值作為兩個(gè)不同的點(diǎn)來(lái)處理。否則,次校準(zhǔn)的數(shù)值會(huì)被第二次校準(zhǔn)的數(shù)值所覆蓋。如果要進(jìn)行碳箔定碳測(cè)試,我們建議滲碳溫度在920℃左右,碳勢(shì)為1.2%C,硬化溫度在880C,碳勢(shì)為0.80%C。中間的數(shù)值會(huì)被自動(dòng)插入修改。這樣就能保證整個(gè)工作過(guò)程中碳勢(shì)測(cè)量和控制都是非常精確的。
德國(guó)梅莎MESA公司從1973年起就專注于熱處理領(lǐng)域,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、化工、電力、陶瓷、汽車、環(huán)保等工業(yè)領(lǐng)域。
德國(guó)MESA公司從1973年起就專注于熱處理領(lǐng)域,其產(chǎn)品主要有以下四大部分組成:
1、德國(guó)梅莎MESA測(cè)試傳感器、測(cè)試轉(zhuǎn)換器:測(cè)溫傳感器,O2傳感器,LAMBDA傳感器,MM710紅外線傳感器 CO,CO2,CH4,DEWCHECKER 1.0,DEWCHECKER 2.0,DGTP-5AK露點(diǎn)感應(yīng)器,H2傳感器,壓力傳感器;
2、德國(guó)梅莎MESA智能型測(cè)試轉(zhuǎn)換器,自控系統(tǒng):CARBO 15,CARBO 47,CARBO 100,溫度調(diào)節(jié)器,露點(diǎn)調(diào)節(jié)器,含碳量控制器,CARBOMAT-M;
3、德國(guó)梅莎MESA工藝及程控技術(shù):成套的測(cè)量與調(diào)節(jié)、控制系統(tǒng),可視化,CARBOVIS/ANAVIS,技術(shù)咨詢,生產(chǎn)投產(chǎn)調(diào)試,保養(yǎng)管理,按照DIN和ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備檢查;
4、德國(guó)梅莎MESA氣體檢測(cè)分析系統(tǒng):金屬箔檢測(cè)器,MGAS G4、氣體分析儀CO,CO2,CH4,H2,C,露點(diǎn)測(cè)試系統(tǒng),O2測(cè)量系統(tǒng)。
上海連航機(jī)電科技有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與技術(shù)集成服務(wù)商。公司專注于為中國(guó)工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件,提供過(guò)程控制技術(shù)咨詢,工業(yè)自動(dòng)化集成設(shè)計(jì)與改造,成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。主要產(chǎn)品有BENZLERS減速機(jī)、 ABB電容電橋測(cè)試儀、BEFELD整流器、BROOKS流量變送器、MESA氧分析儀、HBM傳感器、HUBNER編碼器、PFAFF線性執(zhí)行器、FINDER離心泵、E2V閘流管等,歡迎來(lái)電咨詢。
為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐,保障全產(chǎn)業(yè)鏈一體化工業(yè)服務(wù)水平,連航分別在德國(guó)和美國(guó)設(shè)有公司和倉(cāng)儲(chǔ)中心,自此建立了對(duì)歐美先進(jìn)工業(yè)品與工業(yè)技術(shù)大規(guī)模引進(jìn)的高速通道。憑借的全球采購(gòu)能力和工廠直采加產(chǎn)品集散帶來(lái)的二度成本壓縮,連航擴(kuò)大了在業(yè)內(nèi)的先進(jìn)優(yōu)勢(shì),終端服務(wù)效率與水平與日俱增。
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